4x-CMD
Piper PA-42 Cheyenne III:סוג המטוס
מס' יצרן: 42-5501040
בעלות: פרטית
מיקום: היה בשדה דב
הערות: בתאריך 03/04/2016 בשעות אחה"צ ישבו שני טייסים במטוס ותירגלו הקפות בשדה דב. לפתע לאחר ההמראה כבה אחד המנועים. הטייסים השתלטו על המטוס ומיהרו לשוב לנחיתה. כשהמטוס היה בפיינל כבה גם המנוע השני והמטוס נחת בתוך הים עשרות מטרים משדה התעופה נחיתה יפה ללא הוצאת הגלגלים. הטייסים נפצעו קל בלבד ושוחררו באותו יום הביתה. חילוץ המטוס החל כבר באותו ערב מתוך כוונה לגרור את המטוס שלם לנמל יפו ושם להוציא אותו שלם ולחקור את סיבות התרסקותו. הגרירה נעשתה בצורה לא מקצועית תוך "כיסוח" זנב המטוס. בזמן הגרירה אבדו לגוררת שחילצה את המטוס ההגאים ולכן סירת המשטרה גררה את הגוררת כמעט עד נמל יפו. המטוס שכן לא מעט זמן בטיילת של נמל יפו, דבר שגרם ל"אטרקציה" מקומית. לבסוף המטוס הועבר לאחסנתו כנראה האחרונה
מס' יצרן: 42-5501040
בעלות: פרטית
מיקום: היה בשדה דב
הערות: בתאריך 03/04/2016 בשעות אחה"צ ישבו שני טייסים במטוס ותירגלו הקפות בשדה דב. לפתע לאחר ההמראה כבה אחד המנועים. הטייסים השתלטו על המטוס ומיהרו לשוב לנחיתה. כשהמטוס היה בפיינל כבה גם המנוע השני והמטוס נחת בתוך הים עשרות מטרים משדה התעופה נחיתה יפה ללא הוצאת הגלגלים. הטייסים נפצעו קל בלבד ושוחררו באותו יום הביתה. חילוץ המטוס החל כבר באותו ערב מתוך כוונה לגרור את המטוס שלם לנמל יפו ושם להוציא אותו שלם ולחקור את סיבות התרסקותו. הגרירה נעשתה בצורה לא מקצועית תוך "כיסוח" זנב המטוס. בזמן הגרירה אבדו לגוררת שחילצה את המטוס ההגאים ולכן סירת המשטרה גררה את הגוררת כמעט עד נמל יפו. המטוס שכן לא מעט זמן בטיילת של נמל יפו, דבר שגרם ל"אטרקציה" מקומית. לבסוף המטוס הועבר לאחסנתו כנראה האחרונה
